ディーゼルフォークリフトは主に動力系、変速機系、油圧系、フレーム、制御装置で構成されています。動力システムにはディーゼルエンジンが使用されており、ディーゼル燃料を燃焼させて発電し、油圧ポンプとギアボックスを駆動します。トランスミッション システムには油圧マニュアルまたはオートマチック ギアボックスが含まれており、前進、後進、速度の調整が可能です。油圧システムはシリンダーを介してフォークの昇降を制御し、ソリッドタイヤは安定した接地グリップを提供します。
3 トンの標準モデルには通常、デュアル駆動輪が装備されており、平坦な地形またはわずかに傾斜した地形での作業に適しています。